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如今，汽車已經(jīng)成為人們生活的必需品，對汽車的需求也不斷上升，尤其是汽車的性能和外觀。這促使了汽車制造商對制造工藝、品質(zhì)要求做出創(chuàng)新、甚至是跨越性的變革，汽車燈罩對專用立式注塑機的選型及技術(shù)要求的改變，就是其中一項。

    可以說，現(xiàn)在高精度的二板式立式注塑機，比早期普通的三板式立式注塑機加工，是對汽配行業(yè)立式注塑機有了跨越式的技術(shù)創(chuàng)新。三板式立式注塑機因其本身的機鉸式結(jié)構(gòu)（曲軸式）設(shè)計原因，存在保養(yǎng)難度大、易磨損、潔凈度差等諸多缺陷，終會導致整機失去模板平行精度、注塑重復精度，從而無法滿足高精度的模具生產(chǎn)。

    二板式精密立式注塑機除了可以彌補三板式立式注塑機的諸多缺陷以外，還具備其它性的特殊功能，滿足模具的注塑需求。如以下三個功能：

    1.高壓慢速開模功能。對于一些塑料制品包覆力強的模具，三板式立式注塑機無法將其打開，而二板式立式注塑機使用“高壓慢速開模”功能就可以順利地將模具慢速打開。

    2.二次增壓功能。一些模具有著排氣系統(tǒng)不順暢、塑料制品內(nèi)應力大、變形、尺寸不穩(wěn)定、燒焦、表面霧化/氣紋等情況，二板式立式注塑機使用“二次增壓”功能后，可以減少以上注塑不良。而三板式立式注塑機是無法實現(xiàn)這個特殊功能。

    3.容模量大、開模行程大、整機占用空間小。三板式立式注塑機開關(guān)模動作是采用油缸機鉸式（曲軸式）推動，導致其大開模行程、大容模量都有局限性，而二板式立式注塑機直接采用油缸推動，其大開模行程、大容模量比三板機同等機型相比大2/3，整機占用空間與三板機同等機型相比要小1.5米至2.5米。

    生產(chǎn)車燈燈罩專用立式注塑機建議

    當今的車燈燈罩生產(chǎn)工藝都朝著模具精密制造、精密注塑、后加工精密自動化的制造工藝發(fā)展。一套高精度的燈罩模具對立式注塑機的選型是非常重要的。從模具的使用壽命、使用原材料、注塑重復精度考量，建議采用精密度高的二板式立式注塑機來加工生產(chǎn)，動力系統(tǒng)方面建議采用德國力士樂柱塞式變量泵，搭配高響應的注射伺服閥，這樣的配置大優(yōu)勢就是能夠快速供應穩(wěn)定的注塑壓力和注塑速度，提升注塑重復精度，降低注塑不良率，同時降低能耗。劣勢就是制造成本高，比伺服動力系統(tǒng)成本高出40%以上。

    要制造出高水準的車燈燈罩還需配置高精度的料管組（包含螺桿組件），車燈燈罩采用的樹脂一般為PMMA（亞克力）和PC兩種，這兩種樹脂對螺桿的設(shè)計、制造工藝要求都非常高，稍有不慎就會導致后續(xù)注塑成型的不良（黑點、發(fā)黃），料管采用合金料制造，螺桿采用合金加表面鍍烙處理。整套料管組在制造過程中一定要注意不能有死角，螺桿表面光滑度、潔凈度要求高；三小件（螺桿頭組）與螺桿頭部結(jié)合處不能有死角；分膠頭（螺桿頭）的外牙與螺桿內(nèi)牙配合間隙要求零誤差（配合間隙要嚴實），若配合不良就會出現(xiàn)瓦斯氣體導致樹脂發(fā)黃；料管頭部與法蘭、射嘴接觸位置密合度要好，不能有斷層（死角），料管組一旦出現(xiàn)有死角就會導致制品不良（黑點）。