現(xiàn)在正值炎炎夏日，而輪胎炭黑市場卻并沒有天氣那么熱，輪胎炭黑廠家整體開工率50—70%左右。上下游需求疲軟是輪胎炭黑市場氣氛冷清的主要原因。多數(shù)廠家反映，今年輪胎炭黑市場明顯不如往年。輪胎炭黑原料高溫煤焦油價格持續(xù)陰跌，雖近日高溫煤焦油市場企穩(wěn)心態(tài)較濃，但短期成本支撐亦難恢復(fù)。下游輪胎市場需求清淡，致炭黑陷入滯銷格局。
高溫煤焦油價格持續(xù)陰跌，回暖希望渺茫
據(jù)“鋼聯(lián)資訊煤化工”網(wǎng)監(jiān)測顯示，前期高溫煤焦油價格持續(xù)陰跌，國內(nèi)輪胎炭黑市場失去成本支撐，交投氣氛不佳。同時在原料高溫煤焦油頹勢下，下游觀望氣氛濃厚。從高溫煤焦油日前市場情況來看，交投似有好轉(zhuǎn)，尤其是不斷有新低報出的山東市場近日低位逐步退出市場，基本與河北等地持穩(wěn)。而東北、華北、華中等地均表現(xiàn)較為平穩(wěn)，未有新低報出。不過短時內(nèi)國內(nèi)高溫煤焦油市場利空因素尚未消散，場上仍將維持供大于求的現(xiàn)狀，缺乏剛性需求的深加工市場，回暖可謂希望渺茫。
汽車市場低迷，輪胎炭黑需求減少
輪胎炭黑市場氣氛不佳，另一個主要的原因是汽車市場的低迷。汽車市場的低迷又帶動輪胎市場的低迷。如此一來，輪胎對炭黑的市場需求進(jìn)一步減少。今年5月，輪胎產(chǎn)量為7660萬條，同比增長2.8%；1~5月，中國輪胎產(chǎn)量總計為3.362億條，同比增長4%。產(chǎn)量增加，而自身銷售情況不佳。輪胎出口尚處于頹勢，6月25日，巴西發(fā)展工業(yè)外貿(mào)部外貿(mào)秘書處發(fā)布公告，決定對進(jìn)口自泰國、越南、中國以及中國臺北的摩托車輪胎發(fā)起反傾銷調(diào)查。而11月即將執(zhí)行的“歐盟輪胎標(biāo)簽法”進(jìn)一步觸及出口軟肋，輪胎銷售壓力難緩解。短期對輪胎需求難有實(shí)質(zhì)性提升。
上下游市場氣氛疲軟，輪胎炭黑市場無重要利好因素出現(xiàn)，市場尚未滿足好轉(zhuǎn)條件，多數(shù)商家對后市看法謹(jǐn)慎。在這種不佳的環(huán)境下，多數(shù)商家保持觀望態(tài)度，專家預(yù)測，短期內(nèi)輪胎炭黑市場難以回暖。
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