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廈門阿米控技術有限公司

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ABB Robots、FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots等 ABB:工業(yè)機器人備件DSQC系列(中二中三,中四, S4C , S4C , IRC5)、Bailey INFI 90等。 Westinghouse(西屋): OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件Invensys Foxboro(??怂共_):I/A Series系統(tǒng),F(xiàn)BM(現(xiàn)場輸入/輸出模塊)順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。 Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余(TMR)結構的現(xiàn)代化的容錯控制器。Siemens(西門子):Siemens MOORE, Siemens Simatic C1,Siemens數(shù)控系統(tǒng)等 Bosch Rexroth(博世力士樂):Indramat,I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動模塊等。 Motorola(摩托羅拉):MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列 如果您任何需要,我們能夠解決您的缺損部分或交換,歡迎來電查詢!
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巴赫曼BACHMANN-PLC-FM212
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產(chǎn)品/服務: 瀏覽次數(shù):128巴赫曼BACHMANN-PLC-FM212 
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更新日期: 2022-02-08  有效期至:長期有效
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巴赫曼BACHMANN-PLC-FM212
詳細信息
 前期生產(chǎn)時面漆機器人衣套袖為防靜電布料材質(zhì),清洗后循環(huán)利用,多次清洗的衣套袖松緊帶處易出現(xiàn)漆渣殘留,在更換、清洗、晾曬和運輸過程中還容易造成衣套袖的二次污染(外部的灰塵與纖維),造成漆后缺陷的形成,即便對將安裝到機器人的衣套袖進行吸塵器清理也無法將雜質(zhì)纖維全部處理。針對此問題車間將其材質(zhì)更換為塑料布,經(jīng)過實驗比對,塑料布材質(zhì)無雜質(zhì)掉落。經(jīng)統(tǒng)計漆后車身平均車身顆粒數(shù)下降2.5點。

廈門岳航計算機工程有限公司

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3.2面漆手補區(qū)域易忽略問題

中漆前手補注意項:車間早期生產(chǎn)經(jīng)常出現(xiàn)漆后車身的四個車門門把手高光區(qū)大量纖維、漆渣等缺陷,尤其車門工裝處外表面高光區(qū)缺陷尤為明顯,此問題長期影響出車質(zhì)量。在一天生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),車身左側(cè)前后門手摳旁高光區(qū)出現(xiàn)大量纖維,與右側(cè)出現(xiàn)鮮明對比,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)中漆左側(cè)手補員工未按要求佩戴長纖維手套而佩戴自己買的短纖維手套造成缺陷,經(jīng)分析確認,前期車門高光區(qū)長期存在的纖維、雜質(zhì)絕大部分來源于中漆手補員工打開車門時的隨意性,員工在開車門手補過程中因車門無濕漆而經(jīng)常隨意的將用手套或袖子觸碰到車門外板較為鋒利的止口處打開車門工裝開門(如圖三),造成纖維、漆渣等殘留在止口區(qū)域附近;而色漆、清漆手補員工因車身已噴濕漆而不會觸碰此區(qū)域(面漆線為3C1B噴涂,噴涂中漆后不烘干直接噴涂色漆、清漆)。

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DIO232

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DPM200

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EM203

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FM212

FS211

UNIT UFC-1100A / C2F6 / 5 SLM

UNIT UFC-1100A / SIH4 / 200 SCCM

UNIT UFC-1663 / 100CC / PH3

UNIT UFC-1100 / SIH4 / 1000 SCCM

UNIT UFC-1100 / SF6 / 200 SCCM

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