環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊：

　　擠壓造粒機常見運行故障

　　開車時進刀位置異常

　　開車時合上切粒機后，刀軸沒有前進到磨刀正常時的位置，這樣在切刀和模板之間就存在一個較大的空隙。當熔融聚合物料擠出?？缀?，如果切刀不夠鋒利，就會產生墊刀從而引起切粒機扭矩高報停車。刀軸沒有前進到位，除去機械方面的原因，問題還是出在液壓油系統(tǒng)上。

擠壓造粒機

　　更換切粒機的液壓油，并對系統(tǒng)循環(huán)排氣。同時適當提高開車時進刀壓力設定值和切刀的轉速。每個?？椎某隽狭恳话阋箝_車時大于10kg/h，正常生產時大于15kg/h，開車時通過快速提高產量，保證?？壮隽纤俣?，在磨刀效果明顯的情況下，可以將開車時產生的墊刀料甩開，使刀軸回到正常位置。

　　 開車后模板成膜故障

　　在磨刀效果明顯的情況下，造粒開車后產生大量大塊料，造成切粒機扭矩高報停車。脫開切刀后發(fā)現(xiàn)模板表面一層聚合物薄膜。聚合物薄膜貼在模板表面且有被壓實的現(xiàn)象，有兩種可能：一是切刀到位后被模板熔融出料頂開，刀軸后退，聚合物在模板和切刀之間空隙被壓實形成薄膜;二是切刀還沒有到位，熔融料已經出料，造成切刀無法前進到位，壓實聚合物在模板上形成薄膜。

　　若是第一種情況，可檢查切刀和潤滑油系統(tǒng)，確保切刀的鋒利，潤滑油系統(tǒng)排氣充分且潤滑油量充足。若是第二種情況，要正確調整切刀、聚合物和切粒水到模板的時間。經過分析，我們將切粒機開車閥切直通的時間向后延遲了一點，這樣就相當于延遲了聚合物熔融料出料時間，保證了切刀到位后再進行切粒，問題得到較好解決。

　　 聚丙烯粒料不規(guī)則

　　聚丙烯裝置根據(jù)市場需求生產多種牌號，在正常生產過程中需要進行牌號切換，這樣就引起造粒機生產工況的改變，從而產生一些異常的現(xiàn)象。

　　在裝置生產低融指粒料過程中產生較多細粒，并且聚丙烯產品顆粒不規(guī)則，分析其原因是在產品融熔、混煉過程中有一定的高聚物粉料混在聚丙烯產品中進入擠壓造粒單元。這些高聚物融指較低，不易混煉完全，當造粒產量低或生產波動特別是造粒機處于低速檔運行時，就可能由于出料流速過低而堵塞?？?，從而產生大量細粒和造成產品顆粒不規(guī)則。

　　針對這種問題，我們可以適當提高造粒筒體溫度和模板溫度，增強物料的流動性能;關小切粒節(jié)流閥，提高切粒機的混煉程度;并且及時調高切粒機的切刀轉速，保證切粒質量。

　　 摩擦離合器故障

　　擠壓機通過摩擦離合器作為安全部件來傳遞主電機和主減速器之間的扭矩，一旦擠壓機的負荷超過摩擦離合器的承載能力，就會出現(xiàn)摩擦離合器打滑使主機聯(lián)鎖停車。

　　摩擦離合器打滑脫開造成造粒停車的原因有：

　　(1)聚合物熔融不好，加熱不充分，產量過大造成阻力過大，導致主電機扭矩升高;

　　(2)筒體內有金屬物使螺桿卡塞;

　　(3)摩擦離合器損傷;

　　(4)齒輪箱潤滑油油溫過低，油粘度增大;

　　(5)摩擦離合器空氣壓力過低。

　　針對以上原因總結出解決措施：

　　停車后用四氯化碳清洗劑清洗摩擦離合器，保證摩擦盤和摩擦片表面清潔。再次開車過程中運行輔助電機，并通過間斷性的下料，充分置換筒體內物料，保持輔助電機在一個較低的扭矩啟動主電機。

　　在停車后及時投用主電機和主減速器潤滑油系統(tǒng)的電加熱器，必要時停止循環(huán)冷卻水，保持潤滑油溫度。最后視情況可稍微提高摩擦離合器的空氣壓力。