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周四(7月9日)亞洲燃料油價差上漲，行業(yè)消息人士稱因有跡象顯示新加坡庫存下降。
International Enterprise的數(shù)據(jù)顯示，截至7月8日當(dāng)周新加坡陸上燃料油庫存下降近7%至八周低點(diǎn)2,315.6萬桶。
數(shù)據(jù)顯示，上周對巴西、哥倫比亞、印度、印尼、以色列、日本、韓國、荷蘭、泰國和阿聯(lián)酋等國的燃料油出口較前一周增加。
來自中國、澳洲、印尼和孟加拉的貨流減少，也導(dǎo)致了庫存的下降。
交易員表示，本月和下月庫存預(yù)計會繼續(xù)下降，因東方-西方價差收窄和運(yùn)費(fèi)高企意味著從西方抵達(dá)新加坡的套利船貨會減少。
中國國家發(fā)展改革委周三公布，山東東明石化集團(tuán)成為首家獲得進(jìn)口原油使用權(quán)的地方煉廠，初步確認(rèn)該公司可使用進(jìn)口原油750萬噸/年。(報導(dǎo)全文)
能源咨詢公司FGE分析師Wendy Yong說：“將原油進(jìn)口配額發(fā)放范圍拓寬至獨(dú)立煉廠，可能會對原油進(jìn)口提供進(jìn)一步的支撐，并在年底時給燃料油進(jìn)口構(gòu)成更多壓力。”
一位熟悉中國市場的交易員表示，對中國的燃料油出口可能會較上年下降，不過他不愿給出下降多少的估值。
