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近日沙特與伊朗外交爭端驟然升級，沙特不僅宣布與伊朗斷絕外交關(guān)系，同時切斷了與伊朗的空中交通和貿(mào)易聯(lián)系，并獲得數(shù)位盟國的支持。在該消息的影響之下，周一國際油價開盤曾一度向上跳漲3%，成為新年原油市場的首個重磅黑天鵝事件。
著名外媒觀察員Andy Critchlow周一(1月4日)撰文稱，沙特與伊朗之間矛盾升級的結(jié)果難以預(yù)測，但潛在影響巨大。這兩個中東大國公開爭吵，可能威脅到全球近五分之一的原油供應(yīng)，這些原油每天通過霍爾木茲海峽運出。
實際上，在沙特上周六(1月2日)處決什葉派教士Sheikh Nimr al-Nimr以前，兩國關(guān)系已經(jīng)是水火不容。兩國去年曾在敘利亞與也門打代理人戰(zhàn)爭，沙特通過增產(chǎn)打壓油價的策略，更是讓同為產(chǎn)油國的伊朗感到不快。沙特駐德黑蘭使館上周日(1月3日)遭到?jīng)_擊，隨后兩國斷交，爆發(fā)公開沖突的可能性上升。
Critchlow認(rèn)為，如果沙特與伊朗開戰(zhàn)，伊朗打擊對手的最明顯手段就是切斷霍爾木茲海峽，阻斷這個波斯灣原油出口通道，每天有大約1700萬桶原油通過這條21英里寬的海峽。如果波斯灣爆發(fā)軍事沖突阻礙油輪進(jìn)出霍爾木茲海峽，則處于紀(jì)錄高位的全球原油庫存將開始下降。屆時，沙特在海灣地區(qū)的親密盟友也將受到拖累。
Critchlow還指出，沙特與伊朗將兩敗俱傷，但伊朗的損失會小一些。據(jù)美國能源部數(shù)據(jù)顯示，在沙特每日出口的720萬桶原油中，可以改走霍爾木茲海峽以外通道的略少于三分之一。但原油出口減少卻可能嚴(yán)重考驗沙特經(jīng)濟(jì)。相反，由于仍處于國際制裁之中，伊朗每天只通過該海峽出口140萬桶原油。而且，原油收入損失好幾年了，伊朗已經(jīng)被迫適應(yīng)了這種困境。對伊朗的制裁可能于今年取消。
Critchlow預(yù)計，一旦兩國沖突升級，仍有可能刺激油價急漲，并再度升向每桶100美元，油價顯然面臨上漲的可能。
